台湾夫妻南京创业跑出“加速度”

　　从配套变压器到配套高铁 台湾夫妻南京创业跑出“加速度”

　　中新网南京7月2日电 (记者 朱晓颖)伴随机器有节奏的冲压声，大小和形状各异的金属片从流水线上一串串滑动下来，它们将被应用在高铁列车上。生产制造这些金属片的，是一对在南京打拼十多年的台湾“夫妻档”。日前，中新网记者走进南京永展机电科技有限公司，聆听这对夫妻的创业故事。

　　“其实我是‘创二代’。我的父亲是打地基的人，我是在他的肩膀上坚守和创新。”简文青说。

　　上世纪90年代，简文青的父亲和朋友到南京投资建厂，生产加工矽钢片，为变压器、整流器、电抗器做产业配套。由于事业发展等因素，其他股东陆续转出股份，简文青的父亲成了工厂的大股东和主要负责人。

　　毕业后，简文青来到大陆，在广东、福建短暂跑过模具制造业务。父亲一直希望她将来能继承公司，她后来在2000年第一次来到南京。

　　“刚到南京公司，就想回台湾，心里感觉有一万个不适应。”简文青坦言，继承这件事，在有些人看来是不用自身努力就能得来的好事，但她却无法心甘情愿。

　　而简文青的父亲坚定地看好大陆的发展前景，公司主要的大客户也都搬到了大陆开拓市场。

　　“人家就可以做，为什么我们不能做？”那段时间，父亲向女儿发起了软磨硬泡的攻势。终于，简文青在一番家庭“拉锯战”后败阵：毕竟老人年纪越来越大，事业也要有人继承，于是她应承下来。

　　回台湾休完产假后，2003年，她和丈夫彭冠杰回到南京，正式接手公司的各项事务。为了能更加安心地发展事业，2004年，他们把两个襁褓中的孩子从台湾接到南京照料。

　　此时，公司的运营因父辈的积累开展得顺风顺水，但彭冠杰隐隐有了危机感：“科技发展这么快，变压器毕竟是个细分行业，未来更长远的路要怎么走？”

　　带着这样的疑惑，夫妻俩开始商量如何转型升级。他们把目光锁定在高铁这个领域。

　　2003年，正是大陆轨道交通建设、技术、运营里程飞速发展的时候。高铁，成为代表大陆经济快速发展的一张“名片”。

　　“我们就想，可不可以走高精专路线，让我们的矽钢片技术也运用在高铁上？”通过与中国中车合作，历经两三年苛刻的技术攻关和磨合，南京永展机电科技有限公司成为中国中车的合作伙伴，为高铁车厢之间的磁性连接器做产业配套。

　　“搭上了高铁这班快车，我们的业务也突飞猛进：不仅订单成倍增长，我们的产品也跟随高铁开进了‘一带一路’的国家和地区，在业界打出了知名度。”简文青笑着说。

　　简文青感叹，在南京发展的这十多年来，当地政府给予了很多支持和关心。这也是公司快速发展的重要原因。

　　特别是去年初新冠肺炎疫情暴发时，企业的一批海外订单有交付期限，复工复产又面临困难。“在企业进退两难的情况下，栖霞区台办和当地政府有关负责人驻厂办公，现场办理各类材料文件。在他们的帮助下，工厂很快就复工复产了，如期交出了订单，这让我们非常感动。”她回忆。

　　得知武汉口罩紧缺，简文青和丈夫还四处筹措了防疫物资，通过相关机构驰援防疫物资。

　　夫妻俩也把这些年来在大陆发展取得的收获，通过做公益的方式回馈给社会。

　　2013年，夫妻俩在西藏旅游时，看到当地一个儿童福利院发出的信息，希望募集物资。经过了解，夫妻俩决定创立基金会，资助西藏的贫困儿童。2019年，他们所创立的基金会并入了江苏省妇女儿童福利基金会。多年来，夫妻俩累计募集资金370万元人民币，一对一帮扶救助困难学童107位。

　　经历过这些，简文青感觉到，他们的事业和生活已经深深融入大陆、融入南京，更增强了在这里发展的信心。“公司目前还是中小企业，希望伴随高铁业务的增长，公司营业额能很快破亿元。我们也希望帮助更多台湾年轻人在这里安居乐业。”(完)