长三角铁路“五一”假期运输方案出台

　　长三角铁路“五一”假期运输方案近日出台，此次假期运输期限自4月29日起至5月6日止，共计8天。长三角铁路预计发送旅客2700万人次以上，日均发送旅客340万人次以上，可能成为日均客流最高的一次节假日运输。

　　【预计发送旅客2700万人次 为日均客流最高节假日运输】

　　今年的“五一”小长假是继春节后第二个较长假期，适宜的气温和连续的假期进一步激发了民众跨省中长途旅行热情，1500公里以内的出行需求得到进一步释放，将以旅游、探亲为主，呈现出出行范围广、高峰时间长、日均客流大等特点。客流最高峰预测将出现在5月1日，当天发送旅客或超长三角铁路今年清明节创下的单日373.5万人次的客发纪录。

　　从客流方向来看，长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛等地客流火爆；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市与扬州、连云港、盐城、黄山等旅游城市间的人员流动频密，其他城市抵达沪、宁、杭、合等地的客流出现大幅增长。

　　【池黄高铁4月26日起开通 南京到黄山最快2小时3分】

　　针对此次“五一”假期客流大幅增长的实际，长三角铁路部门统筹运力安排，在实行高峰线的基础上，计划增开192.5对旅客列车。其中，铁路南京站将计划增开临客97对，包括增开南京到上海、杭州、徐州等长三角地区的始发临客35列。同时从26日起，池黄高铁正式开通运行，途径南京的高铁列车每日3趟。从南京前往黄山、九华山等地不再需要绕行杭州，通行时间缩短近一个小时，最快分别只需2小时3分钟和1小时46分钟。

　　(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 吴刚 罗聪懿 钱进 张健 编辑/张萌)